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MAHLE是全球前 25 大供应商之一,也是德国本土市场第四大汽车供应商。每辆汽车中就有一辆装有MAHLE零部件,这些零部件在 30 多个国家的约 160 个生产基地生产。该集团在全球 12 个研发中心致力于开发面向未来交通的新产品和新工艺。
MAHLE的采购转型是 MORE 项目( MAHLE OPTIMIZED REAL-TIME ENTERPRISE)的一部分,该项目是该公司历史上影响最深远的 IT 转型。在该计划范围内,所有业务部门的现有流程和系统都将迁移到统一的 SAP S/4HANA 本地解决方案中。该新架构的一个关键部分是 SAP S/4HANA 中央采购,简称 S/4HANA CP。在 S/4HANA CP 中,公司所有 SAP ERP和非 SAP ERP系统的采购流程都融合在一起。因此, MAHLE是全球首批在apsolut的支持下有效使用 S/4HANA CP 的公司之一。
在 MORE 计划中,NPM Ariba 子项目发挥着特殊作用,因为它在间接采购中的推出被提前了。这一早期推出是通过使用 S/4HANA CP 实现的,S/4HANA CP 是现有遗留系统和新 MORE 系统架构之间的集成层。因此,S/4HANA CP 中的新流程可以独立于连接的系统映射到间接采购中。由于只有少数主数据直接存储在系统中,大多数主数据在运行时从相应的目标系统读取,因此不需要复杂的主数据协调。
MAHLE的第一个直接优势是借助 Ariba Guided Buying 简化了用户指导。此外,SAP Ariba Commerce 自动化系统实现了来自所连接后端系统的文档电子交换,而 SAP Ariba Supply Chain Collaboration 则实现了整个供应链的完全透明化。由于部署阶段较短且推出时间较早, MAHLE还可以在早期阶段拆除其间接采购中的大部分现有遗留架构。这尤其适用于SAP SRM和第三方供应商的目录系统。由此节省的许可和运营成本意味着 NPM Ariba 子项目的部分项目支出已在项目期间摊销。
项目阶段。
欧洲、北美和亚洲地区的推广工作将于2021年底完成。同时,将与整体MORE项目进行整合,实现无缝的系统世界。
“我们与apsolut一起,成为中央采购领域的先驱,我们非常高兴能够这么早就收获这项开创性工作的首批成果。”
SAP 治理采购主管 Stefan Ehrhardt 说道。
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推广至欧洲、亚洲和北美洲的国家。
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供应商已初步建立联系。
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